無人值守車牌識別系統?簡化停車場管理方式
無人值守車牌識別系統可使用部署在停車場進出口的視頻識別車牌攝像機，快速識別車牌，并自動記錄出入時間，然后通過微信公眾號輸入車牌號碼，自動顯示 停車時間和費用結算后，車主可以通過微信，支付寶等電子支付渠道自行繳納費用，在規定的時間內車輛必須離開，不及時付款車輛可在出場是掃描二維碼快速支付。不能使用電子付款的車主可以在停車場的自助付款終端自行付款。
無人值守車牌識別管理系統相對傳統的設備有諸多優勢：
第一：通行速率高
通過視頻車牌識別技術可以實現不停車通行，無需要拿卡和人工收費，節省車主時間，提高通行速度。
第二：防亂收費和錯計費
由于停車系統全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結算步驟，避免了傳統人工收費的各種弊端。
第三：停車場車位使用率高
車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車，使得車位利用率增加，降低傳統停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。
第四：節省停車場成本
無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節省場內電費，極大節省了停車場的管理運營成本，增加了停車場收益。
第五：提高用戶體驗度
無人值守車輛停車場管理系統全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷高效，幫車主節省了時間，提高了車主的停車體驗度。
車牌識別系統是結合現代先進科技的產品，是一套先進、適用、經濟、可靠的車輛出入管理系統。可以實現對車輛的智能管理。目前，對于車輛監控管理上，已經廣泛應用車牌識別系統來管理出入車輛，例如：大型場所的停車場已經在大規模采用，由于系統具有便捷性和安全性，能有限緩解高峰時出入口的交通堵塞，實現智能化的車輛管理，促進停車場信息化發展。
目前車牌識別系統主要有視頻識別，地感識別，視頻結合地感識別這三種管理模式，將這些模式運用好能大大提高停車場的管理效率。
視頻識別可以不用安裝地感，能較少工程量。原理是：當車輛進入視頻識別區域時，攝像頭會自動通過車輛的動態圖像識別。不過視頻識別沒法對無牌車識別，遇到無牌車，智能人工開閘，稍顯麻煩！
地感識別這種就很常見了，應用十分廣泛。地感線圈一般設置在道閘前面的一塊矩形區域，車輛進入矩形區域時能夠通過磁場的變化感知到車輛，系統就會自動攝像識別放行，不過地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。
現在普遍采用兩者結合的方式來進行功能互補。視頻結合地感能夠提供靈活的識別模式，能夠輕松解決無牌車問題，是目前市場上靈活性最好的車牌識別模式。有效簡化停車場的管理方式！
無人值守車牌識別系統使用到的技術
一、車牌識別技術
車牌識別是一種自動識別技術，它使用車輛的動態視頻或靜態圖像來收集車牌號和車牌顏色。 該技術的核心包括車牌定位算法，車牌字符分割算法和光學字符識別算法，完整的車牌識別系統應包括車輛檢測，圖像采集和車牌識別。
停車場可以通過在出入口處安裝車牌識別裝置，記錄車牌號碼和車輛的進出時間，并結合自動門的控制來實現車輛的自動計費。當檢測到車輛到達時觸發圖像獲取單元，獲取當前視頻圖像。車牌識別單元處理圖像，找到車牌的位置，然后劃分車牌中的字符進行識別，然后形成車牌號輸出。
二、停車引導技術
停車引導技術是智能停車發展的重要組成部分，它可以幫助車主快速找到停車位，避免盲目駕駛，有效提高交通利用率，緩解車輛擁堵。目前，主流停車引導系統主要有兩種類型：超聲波引導和視頻引導。
超聲波停車引導系統使用安裝在停車位上方的超聲波檢測器，利用超聲波反射的特性來檢測停車位下方是否存在空閑停車位，從而引導車輛進入空閑車位， 超聲波系統適用于交通量大，停車空間狹小的停車場，它可以幫助車主快速，快速地了解現場的免費停車位信息，從而快速有效地停車。
視頻停車引導系統通過攝像機安裝在停車位上方，并且通過視頻引導車輛通過系統以分析停車位下方是否存在空余車位，視頻導航和尋車系統適用于交通量大，管理相對混亂的大型商業廣場。
三、無人值守技術
依托停車場智能前端硬件建設和運維平臺遠程托管功能的開發，無人值守技術已廣泛應用于智能園區停車管理，大大減輕了管理人員的工作量 提高管理效率，對于車主而言，建立無人值守的停車管理模式可以調節車主的駕駛行為，有利于停車管理。
四、移動支付技術
傳統的停車場付款通常基于現金支付，并且是人工收款，漏洞過大，統計報告不及時，人力物力浪費，成本高。在“互聯網”停車環境中，通過鋪設智能設備來引導在線支付過程，許多停車場已經升級和改進。這樣可以在一定程度上節省停車時間，為停車場管理帶來便利。從管理層的角度來看，移動支付使停車收費管理智能科學，更加方便清晰，此外還省去了業主排隊支付的麻煩，避免排隊，移動支付整個付費流暢通常只需10多秒鐘。
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