停車場該不該“外包收費”?
來源:羊城晚報
圍觀
在廣州大劇院看完演出，私家車駛離停車場竟要花一小時！此事經(jīng)本報披露后，各界熱議不斷。前晚，省政協(xié)常委孟浩在其微博質(zhì)疑：“政府投資興建的廣州大劇院停車場憑什么外包收費？”
背景
大劇院“零補貼”
據(jù)此前媒體披露，廣州大劇院是一家沒有財政補貼、完全走市場化道路的大劇院。當(dāng)時，廣州首次在國內(nèi)公開招標(biāo)選拔經(jīng)營管理團隊，最終由中國對外文化集團公司中標(biāo)運營，完全獨立核算。
今年初，廣州大劇院也曾因引入肯德基而受質(zhì)疑。大劇院方面解釋，“零補貼”是文化市場改革的探索方向，過去不少劇院有政府補貼仍虧本，現(xiàn)在沒有補貼，一年300多場演出，即使票全部賣完，也是虧損的，畢竟它的演出成本較高，因此只能用出租經(jīng)營的收入來彌補賣票經(jīng)營的虧損。
質(zhì)疑
“利欲熏心”之過？
廣東孟浩：都是“利欲熏心”惹的“禍?zhǔn)隆保?/P>
期盼晨旭：應(yīng)該查查能承包此“肥肉”的人及有多少費用可以“回籠”財政！要嚴(yán)打這種借公家錢發(fā)私人財?shù)男袨椋?/P>
徐子文：我只關(guān)心（停車場外包）有沒有招投標(biāo)，招標(biāo)過程是怎樣，有沒有權(quán)力尋租？
感嘆
用公眾的錢賺錢？
廣東路途之牛：總是向錢看，納稅人出錢建的還要收錢！
為公益盡心：納稅人投資的公共設(shè)施的增值部分，應(yīng)歸納稅人所有。
曲辰：看戲停車不爽，因收費造成人為堵車更不爽，用納稅人的錢來收費賺錢，讓人想到國罵。
聯(lián)想
馬路也外包收費？
加州洪：這算什么啊？大家都有份的馬路，也外包用作停車收費啦，我樓下就是嘞！每次還像只狗仔一樣追著你要錢！我可不可以學(xué)他們那樣搬張小凳收錢，都不用打工啦！
Q群毒藥：廣州火車南站的停車高額收費，更加不可理喻。作為一個郊區(qū)站點，不是鼓勵市民開車停郊區(qū)、然后換乘地鐵等交通工具嗎？為何還要高額收停車費？
體諒
并非“政府賺錢”!
王秀寧：大劇院管理公司目前是一家自負盈虧的企業(yè)，并非政府機構(gòu)，批評“政府外包賺錢”值得商榷。
斌濤：若停車場原意是免費，那么（演出時）憑戲票停車就應(yīng)免費，而閑時用作出租運營，也可增加收入，平衡這個利益才是重點。
鬼妹仔：停車場不應(yīng)外包，應(yīng)一并給大劇院經(jīng)營方，讓觀眾免費泊車，沒票的就收費。
本專題整理 楊平（感謝新浪網(wǎng)友）
“外包”不能損及大劇院
□余以為
廣州大劇院代表了這座城市的雄心，也反映著這座城市的缺陷。從外形看，現(xiàn)代化、國際化取向溢于言表。置身超前衛(wèi)的不規(guī)則晶體之中，容易產(chǎn)生幻覺，我們是不是被飛碟帶到了太空？但是停車場一堵就把人堵回現(xiàn)實世界，別做夢了，這里是廣州。
硬件制造出色，軟件設(shè)計蹩腳，這是中國電子產(chǎn)業(yè)的特征，也是當(dāng)今中國社會的特征。大劇院的停車場本來設(shè)計得非常棒，車道交匯口多是一分為二、合二為一的三岔口，我印象當(dāng)中沒有十字交叉。只要遵循拉鏈?zhǔn)讲⒘鳎瑹o需人工或者紅綠燈指揮也不會混亂。通過許多三岔節(jié)點構(gòu)成的車道網(wǎng)絡(luò)，使全場停車位到出入口距離盡量短，不用像很多大型停車場那樣繞場轉(zhuǎn)圈圈。可是精心設(shè)計的停車場被收費流程搞亂了，優(yōu)點變?nèi)秉c。
超豪華的大劇院不提供免費停車，這不是侵占公共利益的問題，是連起碼的經(jīng)濟理性都缺乏。如果大劇院為私人老板所有，絕對不會出現(xiàn)如此荒誕的局面。和幾百元的門票價格相比，那一二十元停車費算不了什么，劇院方打不起眼，觀眾也不是很在乎，收費效率遠比收費與否、收費多少更重要。在廣州，一般人均消費五六十元的食肆都提供免費停車服務(wù)，食肆肯定不會做虧本生意的。
劇院管理方聲稱停車場已分包出去獨立核算。外包的方式不算大錯，倘要收費，自己或外包都是收。但是外包之后，作為輔業(yè)的停車場損害到主業(yè)大劇院的經(jīng)營，顯然就錯了。作為受害方，大劇院的經(jīng)營者應(yīng)該向媒體抱怨才對，現(xiàn)在大劇院只是撇清責(zé)任，讓人看不懂。盡管大劇院不能直接干預(yù)停車場承包者的管理，但是可在外包合同中加以規(guī)限，理順關(guān)系。這不是很難的事情，比指揮交響樂團的技術(shù)含量低多了。原因會否是主人缺位，經(jīng)營權(quán)層層轉(zhuǎn)讓，讓每個經(jīng)營者看起來都像精致的利己主義者？
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